从一线物流看如何打通经济大动脉-博天堂手机版app

从一线物流看如何打通经济大动脉

发布时间:2020-03-29 09:49:00

新华社北京3月26日电

新华社北京3月26日电

这是春季栽培管理的关键时期。在我国最大的蔬菜集散地寿光地农产品物流园区,很多人在打听,打包、装车的一车蔬菜频繁进出几个交易大厅。

寿光地农产品物流园区负责人表示,疫情爆发以来,当地政府为物流园区设立了专门的防疫值班班,积极为物流企业争取信贷资金,充分保障了物流园区的安全和正常运行。

物流链是经济社会发展的血液,与产业链和供应链紧密相连。目前,物流是有序推进复工生产的重要基础。

党中央、国务院明确要求,非疫区重点区域要全面取消货运车船通行限制,确保原材料和产品进出。交通运输部近日也下发通知,强调在不同地区、不同层次推进物流园区恢复,切实把恢复物流园区提升到更高的优先地位。

为方便低风险地区之间的人员和货物流动,国务院办公厅会同各地区、国家卫生健康委员会等有关部门,推动建立了“卫生法典”跨省互认机制,在全国大部分地区实现了“一码通”。

在重庆中集物流有限公司的露天堆场里,从云南等地运来的2万多吨铝锭堆放整齐。这些铝锭将送往重庆汽车摩托车上游配套企业加工成零部件,为重庆汽车摩托车制造企业恢复生产提供急需的原材料。

疫情下,海陆空交通受到不同程度影响,外贸物流运输面临挑战。为保证外贸物流的畅通,相关企业探索了“陆到水”、“陆到铁”、“陆、水、空接力”的新路径,迸发出新的活力。

前期,由于交货期等问题,比亚迪急需出口一批汽车零部件,但由于公路运输无法保证,该批汽车零部件无法及时发货。

为了让客户赶上交货时间,中远海运集装箱运输有限公司青岛分公司所属西安公司立即着手制定更换方案,将货物从西安经铁路运输,再与海运出口衔接,加强与铁路部门的沟通,积极尝试开通专列。经过各方努力,专列完成装车并顺利离站,该批汽车零部件及时出口。

中远海运集装箱运输有限公司负责人表示,随着“陆路通水”、“陆路通铁路”新通道的开通,各地积累的货物正在逐步疏通。

记者在采访中发现,在各部门的精心组织下,物流企业正有序复工,有力地促进了经济社会秩序的恢复、工业的恢复和经济的发展。但由于防疫复工标准不明确、不统一,一些地方物流运输仍存在“堵点”,特别是“前后一公里”问题。如何度过“堵点”,考验着当地有关部门和企业的智慧和能力。

长城汽车集团运输司机李师傅急需将一批新上市汽车拉到销售网点,但驾照到期后需要更换。”我不敢去医院体检,所以我不能耽误工作。

交通运输部有关负责人表示,各地交通运输主管部门要积极推进运输服务业务网上办理,对普通货车进行年审,换发道路运输证,将从业资格证等相关运输业务的审核、换发工作一网打尽,力争打通物流运输“前后一公里”的堵点。

据有关统计,截至2月底,我国物流企业返乡就业比例已超过60%,道路货运市场持续复苏,车辆营运率回升至70%,物流园区返乡率接近90%。

中国物流信息中心主任何辉表示,随着国内防疫形势的不断改善,物流业恢复进程加快。根据目前的监测数据,预计3月份物流业景气指数将明显回升,企业复苏率将继续提高。

国家发改委副秘书长高高表示:“今后要着力推进安全高效的物流运行体系建设,进一步增强物流业应对外部冲击、服务国民经济的能力。”。(记者:范曦、魏育昆、周凯、张志龙)